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欧盟委员会,国际货币基金组织和欧洲中央银行周二同意在雅典再支付80亿欧元的资金。作者:Alain Salles 2011年10月11日17点23分发布 - 2011年10月12日更新时间:08h21播放时间2分钟。 10月11日星期二,“三驾马车”终于同意向希腊政府支付80亿欧元的新款。但交货很费力!该任务原定于9月初结束。协议于10月11日发布。鉴于派往雅典的任务报告,它仍需得到欧洲联盟和国际货币基金组织理事会的批准。希腊应该在11月初收到这笔钱。政府与欧盟委员会,国际货币基金组织和欧洲央行(ECB),指定为“三驾马车”的代表之间的关系也变得更加困难和紧张,但希腊政府此时感到过去了球风。他知道他无法节省时间,因为他在检查之间往往会这样做。这导致“三驾马车”的检查员于9月2日闯门。自那时以来,政府采取了一系列安抚“三驾马车”与人口有关的新的紧缩措施(增加税收,工资和养老金的削减,公共部门雇员的裁员)。在其声明中,“三驾马车”描绘了未来和政府努力的相当暗淡的画面。只有一个好消息:通胀控制应该“保持低于欧洲平均水平”。但就在同一天,希腊统计局宣布9月通胀率上升,现在已达到3.1%。 “三驾马车”证实,政府将不会达到减少公共赤字,这将是(2010年对10.5,2009年15.4)国内生产总值的7.5%的目标,因最严重的经济衰退(2011年应该是5.5%),但也“因为某些商定措施的实施延迟”。如果紧缩措施应足以到2012年,“三驾马车”需求的额外股份2013 - 2014年,由欧元集团,让 - 克洛德·容克的总统解释,10月3日,另一个失败后欧元区财长会议。结构性改革,A“挑战至上‘的’三驾马车“指出,这些措施应是发展为导向,注重减少政府支出(而非增税)。在私有化的准备提的延迟后,“三驾马车”坚持 - 仿佛她有些担忧 - 需要负责私有化基金“在政治压力下保持独立。”但“压倒一切的挑战”是结构性改革,其实施“不均衡”。 “三驾马车”欢迎两年冻结分支机构协议,这些协议将不再强加于公司。这意味着“三驾马车”的“更大的工作灵活性”以及工会工资降低的风险。两个主要的私人和公共工会要求在10月19日举行总罢工。每天都有许多社会运动。公共交通在10月10日星期一在雅典没有运作。垃圾收集者已经罢工近一周了。博物馆和考古遗址将于周三和周四封锁。律师宣布为期一周的罢工。阿兰Salles的大部分读星期四,12月6日PARIS 14(75014)378000€30平方米PARIS 07(75007)1270000€115平方米PARIS 15(75015)488000€46平方米BMW X5 38900€49法拉利458 137500€75日的版本日期ABARTH€35 124 33700世界重拍他的网站在巴黎提供了16(75016)1,880,000€109平方米PARIS(75013)535000€52平方米巴黎19区(75019)1,925,