写于 2017-04-03 05:10:01| 博亿by777| 经济
<p>两家公司周三的合同金额为21亿欧元</p><p>随着四十辆其他列车的选择解除,它可能达到31亿欧元</p><p> Le Monde with AFP发表于2007年6月27日17h48-更新于2007年6月27日18h05播放时间1分钟</p><p>法国国营铁路公司的董事会批准了06月27日,该公司为了80 TGV复式制造商阿尔斯通2.1十亿€</p><p>这些列车应于2009年下半年交付</p><p>与此同时,SNCF已为40辆额外的列车提供了选择</p><p>他们“将根据公司不断变化的需求,通过董事会的批准逐步取消,”SNCF表示</p><p>有了这40个额外的套装,订单金额将增加到31亿欧元</p><p>周三批准,合同包括“一个雄心勃勃的投资计划为公司所有的活动,尤其是在代表近50%的承诺,在未来几年当地的交通,”说周三,法国国营铁路公司总裁安妮 - 玛丽伊德拉克</p><p> “在2007 - 2011年期间,所有设备订单应达到70亿欧元,”她说</p><p>最高320公里/小时列车将在法国,德国,瑞士和卢森堡网络上以高达320公里/小时的速度运行</p><p>阿尔斯通一直专注于辅助功能在新的TGV残疾人,有为其保留列车的总容量的10%以上,还有52个特别设计的空间</p><p> SNCF已经有各种类型设备的订单,例如货运机车,有轨电车和有轨车</p><p>此外,它将于2008年两个非常重要的招标启动,以取代其第一TGV委托有26年,